备忘录里昂

2019-02-12 01:19:04

120万人在里昂区每天440万人次,在汽车出行的77%,270万是由汽车制造,交通20.6%,小汽车出行的数量自1986年以来增长了38%,而公共交通仅增长了17% 2000年12月,有4条地铁线路,100条公交线路,两条电车线路正在流通每年都会发布十几个空气污染警报里昂的34%赞成禁止在城市的汽车,其中53%在过去十年中所产生的最重要的设备是地铁线d(250,000人次,每天),和53 %根据要在格勒诺布尔地区400万个居民在1月4日2000年格勒诺布尔发表IPSOS-进展民意调查考虑道路绕行项目里昂优先电车(37%),19万人次每天,包括100 000汽车54旅行的百分比是开车,27%是步行,14%是乘坐公共交通工具,5%是骑自行车 20条公交线路,2条电车线路和第三计划于居民的2005年91%,正在创造新的有轨电车线路和41%,这一定是优先项目在巴士底狱的停车场在城市的入口处发展之后第三位(28.6%),隧道通行费的设立,以鼓励人们使用公共交通工具(30.8% )无论选择哪种投资应该是民选官员优先,格勒诺布尔的44%,希望通过开始“实现了巴士底狱下面的隧道之前,